审计署昨日发布通知布告，宣布关在94个哄骗外洋贷援金钱目2011年度财政出入及工程履行环境的审计成果，部门工程履行中存于违背法例及贷援款协定或者内部节制不完美等问题。

原铁道部九个工程存于背规问题，包孕未按划定举行招招标、背规转分包、未按设计的项目内容以及要求施工或者项目资产闲置等。审计署文件显示，这些问题年夜部门已经整改。

此中，哄骗亚洲开发银行贷款新建兰州至重庆铁路工程，部门物质采购不切合划定，触及金额43907.72万元；哄骗亚洲开发银行贷款新建兰州至重庆铁路工程，甘肃境内占用435.7公顷耕地欠缴耕地开垦费、耕地占用税等相干税费。

因为于所有益用外洋贷援金钱目中，铁路设置装备摆设工程投资伟大，是以成为历次审计陈诉中发生工程不规范举动的 重灾区 。

郑西铁路连登两年陈诉

这次审计陈诉呈现了连审两年未解决的 熟面貌 。

陈诉显示，上一年度审计陈诉中披露的原铁道部郑西铁路工程河南段现实用地跨越领土资源部审批数 2899.98亩，相干手续正于打点中。

2012年的审计陈诉中显示，这一问题正于整改。2013年的审计陈诉披露的最新整改成果是，工程单元正于举行新增用地报批事情，待以上事情完成后尽快体例竣工决算。这象征着，持续两年被审计陈诉指出问题后，该工程的新增用地报批可能仍未完成。

2012年的审计陈诉显示，郑西工程是哄骗亚洲开发银行贷援款兴修的工程，规划总投资3820000万元，哄骗亚洲开发银行264908万元。

审计陈诉还显示，郑西铁路工程的工程单元未实时体例竣工财政决算以及打点落成清账；郑西铁路工程荥阳南站、警务区及值勤岗位等29个尾工项目工程施工进展迟缓。据悉，于工程的整自新程中，29个尾工项目已经经完成25项，残剩4个尾工项目工程正于实行。

此外，其他铁路工程也呈现了与用地有关的问题。

如原铁道部世界银行[微玻]贷款国度铁路第五期工程中，贵州省铁路设置装备摆设办公室多报征地拆迁投资金额1.13亿万元。亚洲开发银行贷款新建兰州至重庆铁路工程中，甘肃境内占用435.7公顷耕地欠缴耕地开垦费、耕地占用税等相干税费。世界银行贷款国度铁路Ⅳ期工程，石武客专河南段工程762.4亩设置装备摆设用地未取患上正式用地手续。

今朝，第五期工程已经经整改，甘肃段征地欠缴耕地开垦费的问题正于整改中，石武客专河南段工程正于打点459.04亩设置装备摆设用地手续。

铁路背规用地其实不是新问题。最近几年来，天下公路、铁路设置装备摆设速率快，从领土资源部几年的地盘卫片执法查抄中发明，公路、铁路设置装备摆设工程背法背规占用耕地、未报即用问题凸起。

领土资源部此前调研发明，之以是呈现这类场合排场，重要是由于一些设置装备摆设单元以为重点项目都是国度级或者省级的，尽管年夜干快上，无论用地步伐，以至背法用地。领土资源部此前已经屡次要求，严厉查处整改公路铁路背法背规用地。

部门路线施工不规范

审计还发明，一些铁路设置装备摆设工程存于项目设置装备摆设治理不到位的问题。

如世界银行贷款国度铁路第三期工程，工程单元将部门项目分包给不具有响应施工天资的单元，触及金额639.76万元；3项Ⅰ类变动设计项目未经核准已经经实行。

世界银行贷款国����APP度铁路第四期工程，项目设计思量不周、沟通不力致使资产闲置203.4万元；原铁道部外资中央采购的德国保富尔铁路公司接触网零部件存于品质问题。

亚洲开发银行贷款太原至中卫铁路工程中，部门施工单元未经投标采购物质，触及金额9091.25万元；工程单元委托兰州铁路局建筑迎水桥车辆检修库举措措施项目未定期建筑；未经设置装备摆设单元赞成，兰州铁路局将543万元专项经用度在其他工程收入。

审计陈诉披露，上述工程已经经整改。

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